- 2 kola na okruhu Czechring Hradec Králové s vozy Ferrari F430, Ferrari California, Porsche 911 Turbo S, Bmw M5 F10 nebo KTM X-bow
- V ceně jsou zahrnuty i pohonné hmoty a kauce
- Řidič platí na místě poplatek za pojištění ve výši 300 Kč s DPH za jízdy v provozu - poplatek se platí za jednoho řidiče na jeden den
- Pokud koupíte více poukazů poplatek se platí pouze jeden
- Pokud chcete absolvovat jízdu na sedadle spolujezdce, poplatek se neplatí
- Majitel poukazu zároveň s uplatněním souhlasí s obchodními podmínkami
- V ceně i době zapůjčení je i instruktáž řidiče
- Informace ohledně výběru vozidla a dalších náležitostí obdrží klient při rezervaci termínu jízd
- Platnost voucheru: 28.7.2012 - 29.7.2012
Jízdy na okruhu Czechring
Vyzkoušejte si jízdu, kdy se nemusíte bát policejních radarů! Jízda na plný plyn, kde můžete dosáhnout i rychlostí kolem 200 km/h. Je zde pouze pro Vás speciálně připravena kombinovaná varianta okruhu s délkou 2 km. V zatáčkách máte možnost přiblížit se limitům aut a ve vyhrazených úsecích akceleraci na plný plyn a brzdný účinek. Po seznámení se s ovládáním vozu před zahájením jízdy se vydáte s instruktorem do prvního kola, které se jede ve volném tempu, abyste měli možnost seznámit se profilem trati. Následující kola jsou již svižnější, dle možností řidiče a provozu na okruhu. V žádném případě však na okruhu nezávodíme, neboť pojištění vozidel se nevztahuje na závod. Nutno vždy dbát pokynů instruktorů, kteří Vám poskytnou profesionální komentář Vaší jízdy a provedou Vás čistou, tj. ideální stopou (naši proškolení instruktoři dbají o Vaši bezpečnost, neuposlechnutí jejich pokynů může vézt k vyloučení bez náhrady).
Ferrari F430
Automobilový svět je rozdělen na dva “tábory” - ty, co mají vůz jako přepravní prostředek a ty, kteří své vozy milují a užívají si jakoukoliv jizdu. Značka Ferrari tyto tábory spojuje, sjednocuje. Téměř každý, kdo někdy nějaké Ferrari viděl na vlastní oči totiž přemýšlí, jaké to asi je usednou do té nízké anatomicky tvarované sedačky s ručním vyšíváním, poškádlit plynový pedál a zaposlouchat se do symfonie těch nejkrásnějších motoristických zvuků. Osmiválec s téměř 500 koňmi, usazený přímo za vaší hlavou, nenechá nikoho chladným. Nyní si ten pocit nemusíte pouze představovat, je čas si ho vychutnat a je jedno z jakého jste z “tábora” - tohle je přece Ferrari!

- Rok výroby: 2006
- Počet sedadel: 2
- Počet dveří: 2
- Zrychlení 0-100 km/h: 3.9 s
- Maximální rychlost: 315 km/h
- Převodovka: automatická, 6-ti rychlostní
- Poháněná náprava: zadní
- Výkon: 360 kW / 490 PS
- Kroutící moment: 465 Nm
- Počet válců: V8
- Objem motoru: 4.308 ccm

Ferrari California
“Už zase jsem na něj bliknul dálkovýma!”, “ Utrhl jsem si páčku od stěračů!”. Takto si budete ničit i svoje vozidlo. Ve Ferrari California totiž řadíte obrovskými pádly pod volantem - pravým zařadit, levým odřadit. Obě najednou pak “nahodí” neutrál. Zkuste si po celovíkendovém řádění s takovouto návykovou hračkou přesednout do svého rodinného kombi a “neřadit” páčkami na blinky a stěrače. Další věc, kterou jistojistě po vrácení vozu obrečíte, bude ten nádherný zvuk “osmiválce”, který si navíc můžete vychutnat se sundanou střechou. Zkrátka a dobře, na Californii si lze velmi rychle vypěstovat závislost, i přesto ji však vřele doporučujeme.

- Rok výroby: 2011
- Počet sedadel: 2 + 2 (nouzově)
- Počet dveří: 2
- Zrychlení 0-100 km/h: 4.0 s
- Maximální rychlost: 311 km/h
- Převodovka: automatická, 7-mi rychlostní
- Poháněná náprava: zadní
- Výkon: 338 kW / 460 PS
- Kroutící moment: 485 Nm
- Počet válců: V8
- Objem motoru: 4.297 ccm

Porsche 911 Turbo S
Jestli vám Porsche Turbo připadá jako rychlý vůz, pak přídomek S neznamená nic jiného, než více výkonu, tedy i vyšší rychlost. V praxi to znamená, že máte v rukách odjištěnou zbraň, která jen čeká na zmáčnutí spouště. Bát se ale nemusíte, pohon všech čtyř kol a systém Porsche Torque Vectoring, což je kombinace zadního mechanického samosvorného diferenciálu a přibrzďování kol v zatáčkách, vás do příkopu jen tak nepustí. Porsche opět dokázalo, že evoluce je lepší než revoluce a dostalo se znovu o kousek blíže dokonalému supersportu.

- Rok výroby: 2011
- Počet sedadel: 2 + 2 (nouzová)
- Počet dveří: 2
- Zrychlení 0-100 km/h: 3.2 s
- Maximální rychlost: 315 km/h - omezená
- Převodovka: automatická, 7-ti rychlostní
- Poháněná náprava: obě (4x4)
- Výkon: 390 kW / 530 PS
- Kroutící moment: 700 Nm
- Počet válců: V6
- Objem motoru: 3.800 ccm

Bmw M5 F10
Všechno to začalo v roce 1979, kdy se poprvé představilo první pětkové BMW s označením M5. Jistě, mělo motor o obsahu “pouhých” 3.5 litru, ale v té době šlo o špičku v segmentu luxusních sportovních sedanů, a to se za těch 33 let vůbec nezměnilo. Model v naší nabídce povyrost na 4.4 litru, se svými 560 koňmi se výkonově blíží Lamborghini a stále v něm převezete celou rodinu. Auto, které neustále udavá směr. Již 33 let...

- Rok výroby: 2011
- Počet sedadel: 2+3
- Počet dveří: 4
- Zrychlení 0-100 km/h: 4.4 s
- Maximální rychlost: 250 km/h - omezená
- Převodovka: automatická 7-mi rychlostní
- Poháněná náprava: zadní
- Výkon: 412 kW / 560 PS
- Kroutící moment: 680 Nm
- Počet válců: V8
- Objem motoru:4.395 ccm

KTM X-bow
X-Bow není hračka určená pro machrování pomalou jízdou po bulvárech. Je to KTM s plnou parádou, akorát má dvakrát tolik kol, než je u téhle značky běžné. Ať sedíte za volantem nebo na sedadle vedle, máte z téhle přerostlé motokáry zástavu srdce. KTM X-Bow vlastníme v oranžovém a bílém provedení.

- Zdvihový objem: 1,984 ccm
- Výkon: 224 kW (300 koní)
- Točivý moment: více než 310 Nm
- Pohotovostní hmotnost:: 805 kg
- Zrychlení 0 - 100 km/h: 3.2 s
- Maximální rychlost: 220 km/h


Sledujte Pepu na Facebooku
Následujte Pepu na Twitteru